SF-kandidat: Lynetteholmen skal være en fossilfri zone

Af Rasmus Steenberger (SF)
Kandidat til kommunalvalget i København og bestyrelsesmedlem i SF København

I den nye miljøkonsekvensrapport for Lynetteholmen kan man læse, at jorden til at fylde øen op med skal køres med lastbiler.

Ruten går fra alle de københavnske byggepladser tværs gennem byen og dermed en masse beboelsesområder. Nogle steder stiger den tunge trafik med 80 procent.

Lastbiltransporten betyder en fortsat stor støj- og partikelforurening for os, der bor i byen. Det er sundhedsskadeligt og dødeligt. Derfor skal det selvfølgelig være fossilfrie lastbiler, der slippes løs. Ikke dieseltrucks.

Vi skal have en nulemissionszone for vejtransport i København, omfattende brokvartererne, så det kun er muligt at køre med jord til Lynetteholmen med ellastbiler og brintlastbiler. Og ja, de teknologier findes og er klar til brug.

Zonen skal indføres over en rimelig årrække. Men eftersom jorden opfyldes allerede fra om tre år, skal vi have den zone besluttet nu.

Uanset processen vil SF naturligvis bruge vores kræfter på at gøre projektet så klimavenligt, miljømæssigt og sundhedsmæssigt skånsomt som muligt.

Rasmus Steenberger (SF)
Kandidat til kommunalvalget i København og bestyrelsesmedlem i SF København

Der skal støjsikres
Derudover skal vi have styr på støjen fra lastbilerne ved hjælp af støjsikker vejbelægning og støjabsorberende beplantning langs de største færdselsårer.

Særligt området omkring Christmas Møllers Plads og Vermlandsgade bliver hårdt ramt med stigninger i den tunge trafik på 70 til 80 procent. Den nye støjsikring kan samtidig fungere som forureningsskærm for cykler og gående.