Debat om roadpricing: Skal det koste penge at køre i bil på de danske veje?

Et flertal af politikerne i Københavns Borgerrepræsentation har stemt ja til, at kommunen skal udarbejde konkrete modeller for roadpricing i hovedstaden for at mindske trængsel og regulere biltrafikken. 

Alternativets Niko Grünfeld står bag forslaget, og både Socialdemokratiet, SF, Enhedslisten og Radikale bakker op.

Hvis der skal indføres afgifter for at køre bil i København, skal regeringen imidlertid med på idéen. Derfor går en del af forslaget også på, at man retter henvendelse til staten for at bede om lov.

Altinget benytter anledningen og spørger et hold af debattører: Bør vi indføre roadpricing i større byer som f.eks. København og Aarhus? Og hvad med resten af landet? Kan roadpricing lade sig gøre politisk, og kan det lade sig gøre i praksis?

Mød panelet her:

Ole Birk Olesen (LA)
Transportminister 

Niko Grünfeld (ALT)
Kultur- og fritidsborgmester i København

Ninna Hedeager Olsen (EL)
Teknik- og miljøborgmester i København

Bünyamin Simsek (V)
Rådmand for Magistratsafdelingen for Teknik og Miljø i Aarhus 

Per Homann Jespersen
Lektor, Institut for Miljø, Samfund og Rumlig Forandring, RUC

Harry Lahrmann
Lektor, Institut for Byggeri og Anlæg, Aalborg Universitet

Claus Ekman
Direktør, Det Økologiske Råd

Thomas Møller Thomsen
Adm. direktør i FDM