Ny temadebat: Hvem skal så for togdriften i Danmark?

Skal danske togskinner primært benyttes af DSB, eller skal vi skifte spor og sende flere strækninger i udbud? Det spørgsmål er genstand for en ny temadebat på Altinget Transport, efter regeringen har varslet en forlængelse af DSB-kontrakten.

Skal togførernes arbejdsgivere fremover være offentligt eller privatejede selskaber? Det spørgsmål er helt centralt i en ny temadebat på Altinget Transport.Foto: Mads Claus Rasmussen/Ritzau Scanpix

27. september 2023 kl. 03.00

Andreas Esbjørnsen

Redaktionsassistent

Regeringen har varslet EU om, at den vil indgå en ny aftale med DSB om at stå for den danske jernbanedrift i ti år mere.

Temadebat

I Altingets temadebatter deltager en række aktører, som skriver debatindlæg om aktuelle emner. Alle indlæg er alene udtryk for skribenternes holdning, og indlæg i Altinget skal overholde de presseetiske regler.

Vil du bidrage til debatten? Skriv til as@altinget.dk for at høre om mulighederne.

Regeringen har sagt, at intet er afgjort endnu. Men den varslede aftale står til at træde i kraft ni dage før, at EU’s regler for udbud på jernbaneområdet bliver strammet markant, så der fremover stilles krav om konkurrence på jernbanen.

Transport

Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her

Seneste fra Transport

Debat

Synergi: Krigen i Iran minder os om, at vi stadig overser det vigtigste værktøj mod energikriser

Hver gang en energikrise rammer, gentager Europa de samme fejl med subsidier og prisindgreb. Flere partier har også foreslået at sænke afgiften på benzin og diesel. Men det er ikke en grøn eller langtidsholdbar kur, skriver Morten Helveg Petersen.

Morten Helveg Petersen

14 år efter betalingsringens død vil Radikale lade bilister betale for trængsel: "Vi står et helt andet sted i dag"

Oskar Hammer Sylvestersen

Kommentar

Helle Ib: Derfor kan Løkkes nye drama ende i selvmål og destruktion

Helle Ib

Nyeste job

Analysekonsulent med stærke formidlingskompetencer til Rådet for Sikker Trafik

Rådet for Sikker TrafikHovedstaden

Divisionsdirektør med ansvar for digitalisering, økonomi og intern service

Vejdirektoratet

Indsigt

Navnenyt

Om Jens Iwer Petersen
Transport-fond får ny formand efter 17 år

Om Benedikte Gersing
Flere dommere og transportfolk hædres med ridderkors

Om Alexander Skygebjerg Christoffersen
Odense lufthavn henter ny direktør fra Udenrigsministeriet

Kalender

maj

Madens Folkemøde 2026

21. maj-23. maj

maj

Konference: ATV's årsmøde 2026

14.15-18.00

maj

Enhedslistens landsmøde

23. maj-25. maj

maj

Flagdag: Kong Frederiks fødselsdag

08.00-20.00

maj

Skivemødet: Partilederdebat om balancen mellem land og by

10.00-19.00

jun

Tysk-dansk dialogmøde om bæredygtig logistik

Møde i Rådet for Transport

FMI Industridag (Dalo Industry Days) 2026

Konference: Trafikdage 2026

Prisuddeling: Tingprisen 2026

15.00-18.00

nov

FN's internationale dag for trafikofre

00.00-23.55

Fødselsdage

Ministersvar

Følg lovforslaget

B 52 At indføre regler om narkotikakørsel i Grønland (Justitsministeriet)
2. behandling

L 110 Færdselsloven med videre (Transportministeriet)
1. behandling

B 77 Forhandlinger om næste fase i etableringen af en fast vejforbindelse over Kattegat (Transportministeriet)
1. behandling

Hvem skal drive togdriften i Danmark?

Opsamling på temadebat: Stor uenighed om DSB’s fremtid

Andreas Esbjørnsen

Debat

Arriva: Fremtidens jernbane skal være passagerernes. Derfor skal vi udlicitere

Pia Hammershøy Splittorff

Debat

Jernbanearbejdernes Landsklub: DSB’s problemer skyldes nedskæringer

Kim Olesen

Debat

Dansk Erhverv: Konkurrence på jernbanen fører til økonomiske fordele og øget kvalitet

Jesper Kronborg

Debat

Moderaterne: Debatten om DSB burde handle om Banedanmark

Nikolaj D. Larsen

Nyhedsoverblik

Klimaaftryk fra transport forventes halveret inden for fem år. Se de vigtigste tal fra klimafremskrivningen

Transportsektoren står til næsten at halvere sine udledninger frem mod 2030, viser Klimafremskrivning 2026. Elbiler driver en stor del af udviklingen, men sektoren vil stadig fylde markant i Danmarks samlede klimaregnskab.

Oskar Hammer Sylvestersen