Opsamling på temadebat: Kilometerbaserede afgifter deler vandene på både klima, økonomi og køretøjer

Regeringen og dens støttepartier har vedtaget en kilometerbaseret vejafgift for lastbiler, men der mangler stadig en model for, hvordan den skal udformes. I de seneste uger har politikere, eksperter og transportsektoren debatteret afgiften på Altinget Transport. Læs her, hvad der blev skrevet i debatten.

De kilometerbaserede afgifter er en del af aftalen om grøn omstilling af vejtransporten, men ifølge flere debattører har vejafgiften ikke noget med klimavenlighed at gøre. Foto: Mads Claus Rasmussen/Ritzau Scanpix

4. april 2022 kl. 03.00

Marie Schønning Jensen

Journalist

Fra 2025 træder Danmark ud af samarbejdet om EU’s vejafgiftsregler og indfører i stedet en kilometerbaseret vejafgift for lastbiler over 12 tons. Det besluttede regeringen, Radikale Venstre, SF og Enhedslisten i december 2020.

Mens vi venter på regeringens oplæg til, hvordan afgiftsmodellen skal se ud, har politikere, eksperter og transportbranchen debatteret emnet i en temadebat på Altinget Transport, og herunder kan du læse, hvordan debatten forløb.

Grøn omstilling eller ej?

Transport

Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her

Seneste fra Transport

Debat

Synergi: Krigen i Iran minder os om, at vi stadig overser det vigtigste værktøj mod energikriser

Hver gang en energikrise rammer, gentager Europa de samme fejl med subsidier og prisindgreb. Flere partier har også foreslået at sænke afgiften på benzin og diesel. Men det er ikke en grøn eller langtidsholdbar kur, skriver Morten Helveg Petersen.

Morten Helveg Petersen

14 år efter betalingsringens død vil Radikale lade bilister betale for trængsel: "Vi står et helt andet sted i dag"

Oskar Hammer Sylvestersen

Kommentar

Helle Ib: Derfor kan Løkkes nye drama ende i selvmål og destruktion

Helle Ib

Nyeste job

Analysekonsulent med stærke formidlingskompetencer til Rådet for Sikker Trafik

Rådet for Sikker TrafikHovedstaden

Divisionsdirektør med ansvar for digitalisering, økonomi og intern service

Vejdirektoratet

Indsigt

Navnenyt

Om Alexander Skygebjerg Christoffersen
Odense lufthavn henter ny direktør fra Udenrigsministeriet

Om Casper Toftholm
Brøndby Kommune vil af med teknik- og miljødirektør

Om Mads-Ole Astrupgaard
Ny duo i spidsen for Green Power Denmarks bestyrelse

Kalender

maj

Madens Folkemøde 2026

21. maj-23. maj

maj

Konference: ATV's årsmøde 2026

14.15-18.00

maj

Enhedslistens landsmøde

23. maj-25. maj

maj

Flagdag: Kong Frederiks fødselsdag

08.00-20.00

maj

Skivemødet: Partilederdebat om balancen mellem land og by

10.00-19.00

jun

Tysk-dansk dialogmøde om bæredygtig logistik

Møde i Rådet for Transport

FMI Industridag (Dalo Industry Days) 2026

Konference: Trafikdage 2026

Prisuddeling: Tingprisen 2026

15.00-18.00

nov

FN's internationale dag for trafikofre

00.00-23.55

Fødselsdage

Ministersvar

Følg lovforslaget

B 52 At indføre regler om narkotikakørsel i Grønland (Justitsministeriet)
2. behandling

L 110 Færdselsloven med videre (Transportministeriet)
1. behandling

B 77 Forhandlinger om næste fase i etableringen af en fast vejforbindelse over Kattegat (Transportministeriet)
1. behandling

Hvordan skal modellen for kilometerbaserede afgifter se ud?

Dokumenter afslører: Regeringen vil gøre det dyrere end planlagt at køre lastbil i storbyerne

Daniel Bue Lauritzen

Se taksterne: Så dyrt vil SVM gøre det at køre lastbil

Daniel Bue Lauritzen