Havneudvalg på hårdt arbejde

Det er uheldigt, hvis den, der ejer infrastrukturen, også fungerer som operatør. Det svarer til, at A/S Storebælt også kørte busser mellem Sjælland og Fyn. Det skaber en unfair konkurrence.

Klaus G. Andersen
Formand for Danske Havnevirksomheder

Både ejere og brugere af havnene er enige om, at havneloven trænger til en revision, men parterne er langtfra enige om, hvad en lovændring skal fokusere på. Det står klart, allerede inden transportministerens Havnelovudvalg har holdt sit første møde.

Transportminister Hans Christian Schmidt (V) har på forhånd gjort det klart, at han vil have svært ved at overhøre udvalgets anbefalinger, hvis udvalget kan blive enige - men det er langtfra givet, at det vil ende sådan.

"Det bliver en stor udfordring, for det er store ting, som vi skal rydde op i, og vi står skarpt over for Danske Havne," lyder meldingen fra Klaus G. Andersen, formand for Danske Havnevirksomheder, der er brancheforening for virksomheder, som driver forretning på havnene.

Unfair konkurrence
Han mener især, at der er behov for at rydde op i organiseringen af opgaverne på havnene. Konkret mener Danske Havnevirksomheder, at det er et problem, at nogle havne både ikke bare tager sig af infrastruktur, som kajer, lys og kraber, men også løser opgaver med at lodse og laste skibe.