Metroselskabets økonomi bekymrer Rigsrevisionen

Metroselskabets samlede langtidsøkonomi er meget påvirkelig over for selv mindre ændringer i passagerindtægterne i det samlede metrosystem, anlægsudgiften til Cityringen og realrenten.

Rigsrevisionens beretning
23. juni 2010

År 2059. Her skal Metroselskabet, der står for driften af den københavnske metro, efter selskabets egne planer være gældfrit.

Det er bl.a. denne ambition, som Rigsrevisionen har undersøgt i en netop offentliggjort beretning. Selvom Rigsrevisionen mener, at den nuværende økonomistyring er tilfredsstillende, så et revisionen bekymret for den langsigtede udvikling.

"Metroselskabets samlede langtidsøkonomi er meget påvirkelig over for selv mindre ændringer i passagerindtægterne i det samlede metrosystem, anlægsudgiften til Cityringen og realrenten," lyder det i Rigsrevisionens beretning.

Enig med Rigsrevisionen
Direktør for Metroselskabet Henrik Plougmann Olsen er enig i, at økonomien på den lange bane kan vise sig at blive et problem, men det er dog ikke et problem, som er knyttet til Metroselskabet alene.