Barfoed om IC4: Vi kunne ikke ophæve kontrakten

Jeg er meget tilfreds med aftalen. Jeg har gennem nogen tid lagt vægt på i mine drøftelser med DSB, at vi fandt en tredje løsning i stedet for at føre kontrakten videre eller forlade kontrakten helt.
Lars Barfoed (K)
Transportminister
Efter ni år med dansk-italiensk tovtrækning om de skandaleombruste IC4-tog er der nu indgået et forlig mellem de to parter. Forliget indebærer, at DSB får 2,25 milliarder kroner i kompensation fra AnsaldoBreda, og det bringer de 83 togsæt ned på en samlet pris på 3,15 milliarder kroner.
Derudover er det nu fastlagt, at AnsaldoBreda påbegynder en serieproduktion af de resterende 70 togsæt, som så sendes til Danmark for at få udbedret fejl og mangler. Det kom frem på et pressemøde hos DSB i dag onsdag.
Og den øverst ansvarlige, transportminister Lars Barfoed (K), er glad for forliget.
Altinget Privat – til private læsere
Følg den nye regering med journalistik, der ikke vælger side.
0 kr. for 14 dage
Fortsætter til 129 kr./måned
Tilbuddet udløber den 30. juni 2026. Abonnementet fortsætter til normalpris, 129 kr./md. efter 14 dage. Mindstepris: 0 kr. Opsig når du vil til udgangen af indeværende abonnementsperiode. Tilbuddet gælder kun, hvis du ikke har abonneret på Altinget Privat de seneste seks mdr.
Indsigt
- Kvinderne i overtal for første gang: Se alle de nye ministre
- Mette Frederiksen danner regering efter rekordforhandlinger. Her er, hvad vi ved
- Politisk økonom: Løkke og Dragsted kan enes om en grøn industripolitik, hvis Løkke forlader nullernes dogmer
- Syv politikere bliver ministre for første gang: Lær dem at kende her
- Holstein: Frederiksen endte med den eneste mulige regering







































