Dyhr: Et historisk løft til jernbanen

Den her aftale betyder timedrift for vores byer, og at der kommer eltog på vores skinner. Det er første gang siden 1860'erne, at vi bygger nye baner i Danmark. Så det er et historisk løft af jernbanen.
Pia Olsen Dyhr
Transportminister
Efter et længere forhandlingsforløb faldt Togfonden endelig på plads tirsdag.
Dermed er partierne enige om at bruge 28,5 milliarder på at forbedre den danske jernbane. De 23,3 milliarder er endeligt disponeret, mens der skal træffes endelig beslutning om de sidste 5,2 milliarder i 2024.
Altinget Privat – til private læsere
Følg den nye regering med journalistik, der ikke vælger side.
0 kr. for 14 dage
Fortsætter til 129 kr./måned
Tilbuddet udløber den 30. juni 2026. Abonnementet fortsætter til normalpris, 129 kr./md. efter 14 dage. Mindstepris: 0 kr. Opsig når du vil til udgangen af indeværende abonnementsperiode. Tilbuddet gælder kun, hvis du ikke har abonneret på Altinget Privat de seneste seks mdr.
Indsigt
- Mette Frederiksen danner regering efter rekordforhandlinger. Her er, hvad vi ved
- Politisk økonom: Løkke og Dragsted kan enes om en grøn industripolitik, hvis Løkke forlader nullernes dogmer
- Holstein: Frederiksen endte med den eneste mulige regering
- Er det nu, vi får en ny regering? Her er personerne i de afgørende forhandlinger
- Nu er regeringsgrundlaget her: Det lagde de fire partiledere vægt på








































