Enhedslisten forslag om at sætte anlægget af Lynetteholmen på pause blev tirsdag aften stemt ned i Folketinget. Partiet har længe udvist modstand mod projektet, men anses af flere som arkitekten bag.

Men hvorfor ser Enhedslisten i dag så anderledes på Lynetteholmen end størstedelen af Folketinget, og hvorfor mener de, at projektet skal sættes på pause?

De peger særligt på to kritikområder:

Partiets transportordfører, Henning Hyllested (EL), deltog i et interview kort før afstemningen i folketingssalen:

"Meningen med beslutningsforslaget er at sige: 'slap nu af, lad os lige få stoppet op', hvis vi først får anlagt en kunstig ø ude i Øresund, så er det irreversibelt. Så ligger den der fandme. Før, at der er udarbejdet en samlet miljøvurdering, så synes vi, at det er helt vildt, man bare kaster sig ud i den her proces," sagde han.

Transportminister Benny Engelbrecht (S) har også tidligere tilkendegivet, at han var indstillet på, at der blev udarbejdet en SMV. Fra talerstolen i folketingssalen lagde ministeren dog kraftigt vægt på, at han ikke er forpligtiget til at lave en SMV forud for opførslen af Lynetteholmen, men kun en Vurdering af Virkninger på Miljøet (VVM), der ser på det enkelte projekt: 

”Lad mig lige gøre det klart, det er fortsat transportministeriets og kammeradvokatens vurdering, at vi ikke er juridisk forpligtigede til at lave en SMV,” sagde Benny Engelbrecht og fortsatte: 

”SMV’en er et politisk valg, og er efter min bedste vurdering også et klogt valg, fordi det kan være et godt værktøj i det videre arbejde. Jeg mener dog ikke, at udarbejdelsen af SMV’en tilsiger, at vi standser anlægget af Lynetteholmen, som nemlig ikke forudsætter, at der skal ske en efterfølgende udvikling af halvøen. Det er et projekt, der giver mening i sig selv.”

Ministeren mener dermed, at det kun er selve Lynetteholmen, der skal undersøges, da eventuel byudvikling ikke er besluttet endnu. Dermed kan projektet opføres uden en SMV, og skal ikke sættes på pause for at afvente denne.