Hver eneste passager fra København til Aarhus koster staten 192 kroner – og prisen vokser kun i fremtiden

27. august 2025 kl. 03.00
Der er stort set ingen jernbaner i Danmark, der kan drives uden offentligt tilskud.
Det fremgår af en ny analyse fra Trafikstyrelsen, hvor udgifterne til togtrafik på de enkelte jernbanestrækninger er blevet kortlagt.
Her lyder konklusionen, at både jernbaner i de tyndest befolkede områder og de langt mere benyttede strækninger mellem de store byer og omkring hovedstaden er markante underskudsforretninger for staten.
Allerede abonnent? Log ind
Altinget Privat
Tror du også på politik?
0 kr. første måned
Fortsætter til 129 kr./måned
Abonnementet fortsætter til normalpris, 129 kr./md. efter en måned. Mindstepris: 0 kr. Opsig når du vil til udgangen af indeværende abonnementsperiode. Tilbuddet gælder kun, hvis du ikke har abonneret på Altinget Privat de seneste seks mdr.
- SF nægter at kaste lys over millionaftale om stemmehandel med S og Alternativet
- Støjbergs nye ordfører langer ud efter landbruget: "Selv om dyr skal på tallerkenen, skal de have et godt liv"
- Redaktør: V og K har med et læk understreget den største knast i forhandlingerne
- Ti kommuner huser over halvdelen af de unge mænd fra muslimske lande
- Messerschmidt vil tage stemmehandel op i præsidiet: "I alle andre sammenhænge kalder man det korruption"
23. april
DM i skills: Mesterskab for unge fra erhvervsuddannelser
Uformelt møde mellem stats- og regeringscheferne i Det Europæiske Råd
Nyhedsoverblik
Socialdemokratiet har købt stemmer fra Alternativet

































