S tøver med ny struktur for offentlig trafik

Socialdemokratiet er jokeren, når transportministeren om kort tid indkalder til forhandlinger om en reorganisering af den kollektive trafik i hovedstadsområdet. Flere partier vil have oprettet en ny paraplyorganisation, men Socialdemokraterne tøver.

"Vi skal have mere samarbejde, men der er er ingen af ministerens tre modeller, som virker attraktive," siger Socialdemokraternes trafikordfører Magnus Heunicke med henvisning til de modeller for en ny struktur, som Hans Christian Schmidt (V) har skitseret.

Ministeren kræver, at der kommer bedre sammenhæng mellem tog, busser og metro i hovedstadsområdet, og på et samråd i Folketingets Trafikudvalg i denne uge fremlagde han tre mulige modeller for en kommende struktur.

Tre modeller 
Den første model er en udvidelse af det aktør-samarbejde på direktørplan, som findes i dag. Denne model kræver ikke en ny organisation og kan derfor oprettes hurtigt, men på samrådet lod ministeren forstå, at han ikke er tilhænger af denne model: