V parat til at slække mål for busvækst

Hvis det kræver milliarder at nå målsætningen, så må målsætningen ændres.
Så klar er reaktionen fra Venstres trafikordfører, Kristian Pihl Lorentzen, på en ny rapport, der viser, at det vil koste 1,5 milliarder årligt at nå målet om at øge antallet af passagerkilometer kørt med bus med 50 procent inden 2030.

I den grønne transportaftale er det aftalt, at den kollektive trafik skal løfte størstedelen af trafikvæksten, og i et debatoplæg fra Transportministeriet er dette mål blevet omsat til en vækst i bustrafikken på 50 procent flere passagerkilometer inden 2030. Nu har kommuner, regioner og trafikselskaber i en ny rapport fået undersøgt, hvad der skal til for at nå målet om en 50 procents stigning.

Rapportens konklusion er, at det ikke er muligt at nå målet uden støtte fra staten. En vækst på 27 procent kræver ekstra statslig støtte på 0,3-0,4 milliard om året, mens en vækst på 40 procent kræver 1,5 milliard ekstra om året (se anbefalingerne nederst i artiklen).

Ingen penge 
Men de penge har staten ikke, fastslår Kristian Pihl Lorentzen.