Danmark har ikke længere skibsværfter, der kan bygge nye skibe til forsvaret. Der skal tænkes utraditionelt, hvis den danske flåde skal have en chance for at leve op til Natos styrkemål, skriver Hans Otto Kristensen.
Anvendelsen af private sikkerhedsvagter til beskyttelse af den civile skibstrafik har længe været en realitet. Men regulering, kvalitetskrav og håndhævelsesmekanismer mangler, skriver Jessica Larsen.
Toggle ads