Kommentar af

Gitte Lillelund Bech

Fhv. forsvarsminister (V), fhv. direktør, Danske Havne, selvstændig rådgiver, bestyrelsesmedlem, Aalborg Havn, Finansiel Stabilitet mfl.

Hybridkrig er en realitet for den maritime sektor – et kinesisk fragtskib viser hvorfor

I dag indebærer krig også cyberangreb, misinformation og beskadigelse af telekommunikation. Det skal virksomheder forberede sig på, hvis de vil overleve en fremtid med hybridkrig, skriver Gitte Lillelund Bech.

Det kinesiske fragtskib 'Yi Peng 3' blev mistænkt for at ødelægge kommunikationskabler i Østersøen og blev derfor nøje overvåget af det danske, svenske og tyske søværn – dog først efter, at kablerne var blevet beskadiget, skriver Gitte Lillelund Bech. — Det kinesiske fragtskib 'Yi Peng 3' blev mistænkt for at ødelægge kommunikationskabler i Østersøen og blev derfor nøje overvåget af det danske, svenske og tyske søværn – dog først efter, at kablerne var blevet beskadiget, skriver Gitte Lillelund Bech.Foto: Mikkel Berg Pedersen/Ritzau Scanpix

2. december 2024 kl. 05.00

Gitte Lillelund Bech

Fhv. forsvarsminister (V), fhv. direktør, Danske Havne, selvstændig rådgiver, bestyrelsesmedlem, Aalborg Havn, Finansiel Stabilitet mfl.

Dette indlæg er alene udtryk for skribentens egen holdning. Alle indlæg hos Altinget skal overholde de presseetiske regler.

Forestil dig at stå på det sydlige Bornholm og se et gigantisk containerfragtskib sejle forbi ude på Østersøen.

Pludselig forsvinder internetforbindelsen for tusindvis af mennesker, og al kritisk kommunikation bliver afbrudt.

Dette scenarie er ikke længere ren fiktion, men en del af den virkelighed, vi lever i. Vi befinder os i en tid, hvor hybrid krig er en stadigt voksende trussel, og derfor må vi spørge os selv:

Maritim

Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her

Seneste fra Maritim

Debat

Orlogskaptajn: Droner ændrer krigen, men gør ikke krigsskibe overflødige

Valget af Danmarks kommende fregatter bør ikke kun handle om pris, leveringstid og dansk produktion, men om, hvilke design der bedst kan operere i effektivt samspil med droner, satellitter og allierede, skriver Lasse Krabbesmark.

Lasse Krabbesmark

Stort havneselskab starter samarbejde med Grenaa Havn

Amalie Skourup Juul Jensen

Anti-gambling, grønne erhvervsuddannelser og podcast om hud: Det har fondene givet penge til i april

Nynne Madsen

Nyeste job

Direktør til SEAHEALTH & WELFARE – Et stærkt mandat til at forme fremtidens trivsel og sikkerhed til søs

SEAHEALTH & WELFAREHovedstaden

Indsigt

Navnenyt

Om Mads-Ole Astrupgaard
Ny duo i spidsen for Green Power Denmarks bestyrelse

Om Frederik Bloch Münster
Konservative fordeler ordførerskaber: Se listen her

Om Finn G. Johansen
Kommunaldirektøren i Assens rykker til Svendborg: "Det har været et privilegium"

Kalender

maj

Green Power Denmark holder konference og generalforsamling

10.00-18.00

maj

Enhedslistens landsmøde

23. maj-25. maj

maj

Flagdag: Kong Frederiks fødselsdag

08.00-20.00

jun

Tysk-dansk dialogmøde om bæredygtig logistik

Møde i Rådet for Transport

FMI Industridag (Dalo Industry Days) 2026

Det Maritime Uddannelsesudvalgs Årlige Konference 2026

Prisuddeling: Tingprisen 2026

Statsministerens nytårstale

18.00-19.00

Fødselsdage

Per Fabricius Andersen
61 år
I dag
Ambassadør, Athen

Ministersvar

Følg lovforslaget

L 115 Lov om engangsbeløb til modtagere af forsørgelsesydelser, folkepension, børne- og ungeydelse og uddannelsesstøtte m (Beskæftigelsesministeriet)
Vedtaget

L 11 Lov om krigsforsikring af skibe (Erhvervsministeriet)
Vedtaget

L 1 Finanslov for finansåret 2026 (Finansministeriet)
Vedtaget

Kommentarer

Kommentar

Den kommende regering må gøre det, valget ikke formåede: Sætte havnene øverst på den grønne dagsorden

Gitte Lillelund Bech

Kommentar

Ingen bør være overrasket over klimaets nye spoiler in chief. Men EU skal sige fra

Connie Hedegaard

Kommentar

Søfartens sikkerhed er ikke et nicheområde – det skal de politiske prioriteringer afspejle

Gitte Lillelund Bech

Kommentar

Danmark risikerer at sakke bagud i det grønne kapløb om fremtidens brændstoffer

Hans Otto Holmegaard Kristensen

Kommentar

Skal grøn skibsfart blive til noget, kræver det politisk handling på tre områder

Gitte Lillelund Bech

Nyhedsoverblik

Debat

Aalborg Havn: Lokale energifællesskaber kan afhjælpe elnettets flaskehalse

Professor Peter Birch Sørensen har helt ret. Vi har brug for mere fleksible rammer og en tydeligere prioritering i udnyttelsen af elnettet, skriver Kristian Thulesen Dahl, der ønsker flere lokale energifællesskaber.

Kristian Thulesen Dahl