21. november 2018 kl. 08.00Ministersvar
Henning Hyllested svarer Ole Birk Olesen
Henning Hyllested (EL) spørger transport-, bygnings- og boligministeren, Ole Birk Olesen, om vurderingen af den manglende business case for etablering af landstrøm stammer fra Copenhagen Malmö Ports rapport er forældet
Altingets robotMinistersvar er robotgenereret indhold, der oprettes automatisk på basis af Folketingets database over de spørgsmål, der stilles af Folketingets medlemmer og besvares af regeringens ministre. Overskrifterne er skrevet af Altinget. Altinget tager forbehold for fejl i indholdet.
L 41, Spørgsmål 16
Vil ministeren oplyse, om vurderingen af den manglende business case for etablering af landstrøm stammer fra Copenhagen Malmö Ports rapport, som nævnes i artiklen ”København takker nej til gratis løsning til forurening fra krydstogtsskibe” (www.tv2lorry.dk, den 27. august 2018), og som ifølge artiklen er forældet?
Svar fra onsdag den 21. november 2018
Vil ministeren oplyse, om vurderingen af den manglende business case for etablering af landstrøm stammer fra Copenhagen Malmö Ports rapport, som nævnes i artiklen ”København takker nej til gratis løsning til forurening fra krydstogtsskibe” (www.tv2lorry.dk, den 27. august 2018), og som ifølge artiklen er forældet?
Svar:
Den rapport, der i artiklen henvises til, er fra 2015.
By & Havn har oplyst, at der i 2015-2017 var et samarbejde med PowerCon om mulig billiggørelse af et landstrømanlæg.
Ifølge By & Havn er businesscasen således også revurderet siden 2015 bl.a. i forhold til energipriser, anlægsomkostninger, EU-tilskud og anløb.
Svar:
Den rapport, der i artiklen henvises til, er fra 2015.
By & Havn har oplyst, at der i 2015-2017 var et samarbejde med PowerCon om mulig billiggørelse af et landstrømanlæg.
Ifølge By & Havn er businesscasen således også revurderet siden 2015 bl.a. i forhold til energipriser, anlægsomkostninger, EU-tilskud og anløb.
EU
