Concito: Der er et overset aspekt, som en reorganisering af den lokale kollektive trafik bør tage højde for

Som led i det igangværende arbejde med at undersøge muligheder og udfordringer for kollektiv mobilitet, har Ekspertudvalget i marts udgivet en rapport med fire modeller om organiseringen.

Og de lover endelige anbefalinger om modellerne, zoneinddeling og billetpriser inden sommerferien.

Rapporten om organiseringen skal ses i sammenhæng med den vedtagne ændring af regionerne og deres ansvarsområder, hvor ansvaret for mobilitet lidt blev glemt. Eller i hvert tilfælde parkeret indtil Ekspertudvalget er kommet med sine anbefalinger.

Der er flere opgaver i forhold til regional mobilitet, som bør håndteres, og som det vil være uhensigts-mæssigt ikke at samtænke med den kollektive mobilitets organisering.

Søren Have
Programchef, Concito

Og der har så siden pågået diskussioner af, hvor man bedst placerede de mobilitetsmæssige opgaver som regionerne hidtil har varetaget – ved de nye regioner, ved kommunerne, eller i en form for statslig enhed?

"Vokse med opgaven"

Som beskrevet i udvalgets rapport er der flere aspekter at tage i betragtning, for eksempel effektivitet og demokratisk ophæng.

I stedet for at gå ind i den diskussion, vil jeg dog her argumentere for et yderligere aspekt som en eventuel reorganisering bør tage højde for: Hvor godt den givne model vil kunne 'vokse med opgaven'.

For der er flere opgaver i forhold til regional mobilitet, som bør håndteres, og som det vil være uhensigtsmæssigt ikke at samtænke med den kollektive mobilitets organisering.