Nyt partnerskab kræver CO2-krav til anlægs- og infrastrukturprojekter fra 2023

25. marts 2021 kl. 05.00
Det koster dyrt på klimaregningen, når der bygges veje, broer og tunneller i Danmark.
Men der er store potentialer for CO2-besparelser, hvis blot politikerne lægger de rigtige rammer ned over branchen.
Sådan lyder det i et udspil fra et nyt partnerskab bestående af blandet andet Dansk Industri, flere cementproducenter og den grønne tænketank Concito.
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Transport kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Transport
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?



















