Opsamling på temadebat: Hvordan udvikler vi Danmark som cykelnation?

Partierne bag Infrastrukturplanen 2035 vil fremme cyklisme i Danmark. Men hvordan indfrier vi som samfund politikernes ambitioner? Læs eller genlæs pointerne fra Altingets temadebat her.

Med Infrastrukturplanen blev forligspartierne enige om at fremme cyklismen i Danmark, da "det er godt for både klimaet og folkesundheden,” som <a href="https://www.trm.dk/media/rt1h51td/endelig-aftaletekst-infrastrukturplan-2035-final-a.pdf" target="_blank" rel="noopener">aftalen</a> beskriver. — Med Infrastrukturplanen blev forligspartierne enige om at fremme cyklismen i Danmark, da "det er godt for både klimaet og folkesundheden,” som aftalen beskriver.Foto: Thomas Lekfeldt/Ritzau Scanpix

29. januar 2024 kl. 05.00

Sophie Bavnhøj

Redaktionsassistent

Cyklen er for mange danskere en fast del af hverdagen, men siden 2014 har et stigende antal danskere fravalgt cyklen.

Det skulle Infrastrukturplanen fra 2021 blandt andet ændre på.

Med aftalen blev forligspartierne enige om at fremme cyklismen i Danmark, da "det er godt for både klimaet og folkesundheden,” som aftalen beskriver. Partierne satte tre milliarder kroner af til nye cykelprojekter frem mod 2035 og udråbte 2022 til Cyklens år.

Transport

Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her

Seneste fra Transport

Debat

Synergi: Krigen i Iran minder os om, at vi stadig overser det vigtigste værktøj mod energikriser

Hver gang en energikrise rammer, gentager Europa de samme fejl med subsidier og prisindgreb. Flere partier har også foreslået at sænke afgiften på benzin og diesel. Men det er ikke en grøn eller langtidsholdbar kur, skriver Morten Helveg Petersen.

Morten Helveg Petersen

14 år efter betalingsringens død vil Radikale lade bilister betale for trængsel: "Vi står et helt andet sted i dag"

Oskar Hammer Sylvestersen

Kommentar

Helle Ib: Derfor kan Løkkes nye drama ende i selvmål og destruktion

Helle Ib

Nyeste job

Analysekonsulent med stærke formidlingskompetencer til Rådet for Sikker Trafik

Rådet for Sikker TrafikHovedstaden

Divisionsdirektør med ansvar for digitalisering, økonomi og intern service

Vejdirektoratet

Indsigt

Navnenyt

Om Jens Iwer Petersen
Transport-fond får ny formand efter 17 år

Om Benedikte Gersing
Flere dommere og transportfolk hædres med ridderkors

Om Alexander Skygebjerg Christoffersen
Odense lufthavn henter ny direktør fra Udenrigsministeriet

Kalender

maj

Madens Folkemøde 2026

21. maj-23. maj

maj

Konference: ATV's årsmøde 2026

14.15-18.00

maj

Enhedslistens landsmøde

23. maj-25. maj

maj

Flagdag: Kong Frederiks fødselsdag

08.00-20.00

maj

Skivemødet: Partilederdebat om balancen mellem land og by

10.00-19.00

jun

Tysk-dansk dialogmøde om bæredygtig logistik

Møde i Rådet for Transport

FMI Industridag (Dalo Industry Days) 2026

Konference: Trafikdage 2026

Prisuddeling: Tingprisen 2026

15.00-18.00

nov

FN's internationale dag for trafikofre

00.00-23.55

Fødselsdage

Ministersvar

Følg lovforslaget

B 52 At indføre regler om narkotikakørsel i Grønland (Justitsministeriet)
2. behandling

L 110 Færdselsloven med videre (Transportministeriet)
1. behandling

B 77 Forhandlinger om næste fase i etableringen af en fast vejforbindelse over Kattegat (Transportministeriet)
1. behandling

Hvordan udvikler vi Danmark som cykelnation?

Cyklistdirektør savner ét bestemt tiltag i lækket udkast til ny cykelstrategi: "Det er for uambitiøst"

Daniel Bue Lauritzen