Mads Rørvig (40)

Efter pres fra Tyskland har EU-Kommissionen tirsdag fremlagt en række tiltag, der skal styrke den europæiske bilindustris konkurrenceevne. Blandt forslagene er et farvel til den hårdt tilkæmpede slutdato for salg af CO2-udledende biler i 2035. 

Hverken Energistyrelsen eller Klimarådet stiller troværdige prognoser for udviklingen i antallet af elbiler til rådighed for markedet og politikerne, skriver FDM, DI, Rådet for Grøn Omstilling og De Danske Bilimportører, der efterlyser bedre fremskrivninger, der tager højde for fremtidige afgiftsstigninger.