Danmarks grønne skattetryk er stagneret

Grønne afgifter
Formålet med grønne afgifter er at påvirke virksomhedernes og forbrugernes beslutninger, så de tager mere hensyn til miljøet. Den grønne afgift svarer ideelt set til de miljøomkostninger, der er forbundet med at fremstille og forbruge varer. 
Hvorvidt en afgift er grøn, afhænger af, om afgiften virker miljøforbedrende. En afgift defineres som grøn, hvis den medfører adfærdsændringer, der bidrager til et bedre miljø. 
De grønne afgifter er inddelt i tre kategorier: Energiafgifter, transportafgifter og miljøafgifter.

Udviklingen i grønne afgifter...
Fra at have svinget omkring 3 procent af BNP i starten af 1970'erne og i starten af 1980'erne indtrådte en markant stigning til næsten 5 procent i 1986-87. Denne stigning kan næsten udelukkende tilskrives den kraftige vækst i registreringsafgiften som følge af det forøgede bilsalg i højkonjunkturen i disse år. Efterfølgende faldt det grønne skattetryk igen frem til 1994, hvor der som led i 1994-skattereformen og Pinsepakken fra 1998 er sket en omlægning fra indkomstskat på arbejde til øgede grønne afgifter. Det moderate fald siden kan hovedsageligt tilskrives skattestop og lavere indtægter fra registreringsafgiften.