Danskerne: Den kollektive trafik bliver ringere

Folk synes ikke, at vi har et kollektivt trafiksystem, som er godt nok. Det er jeg sådan set enig i.
Per Homann Jespersen
Trafikforsker, RUC
Udvalgte resultater fra målingen:
Hvordan oplever du, at den kollektive trafik har udviklet sig de seneste år?
Bedre: 6 procent
Det samme: 36 procent
Forringet: 44 procent
Ved ikke: 14 procent
Blandt de adspurgte, der har oplevet forringelse, peger flest på (mulighed for flere svar):
Færre afgange: 74 procent
Højere billetpriser: 51 procent:
Færre ruter: 48 procent
Flere forsinkelser: 31 procent
Geografisk fordeling:
På Fyn og øerne oplever 68 procent af de adspurgte, at den kollektive trafik er blevet forringet.
I Jylland: 46 procent.
På Sjælland: 34 procent.
I hovedstadsområdet: 29 procent.
Målingen er foretaget af A&B Analyse i perioden fra 24.09 til 29.09.
1.124 personer har deltaget.
44 procent af de adspurgte mener, at den kollektive trafik er blevet forringet i de seneste år, mens kun 6 procent mener, at den kollektive trafik er blevet bedre.
Ifølge trafikforsker Per Homann Jespersen, Roskilde Universitet, er der gode grunde til, at folk oplever, at den kollektive trafik bliver forringet.
"Folk synes ikke, at vi har et kollektivt trafiksystem, som er godt nok. Det er jeg sådan set enig i," siger han og understreger, at mange ting fungerer udmærket.
"Men generelt set har vores jernbaner været præget af forsømmelser på skinneområdet og forsinkelser på materiel-området, som gør, at det ikke fungerer godt nok. Bustrafikken er også blevet dårligere, fordi det er blevet dyrere, og der er kommet færre afgange. Det oplever mange som en mangel," siger han.
Per Homann Jespersen peger på, at der politisk er taget initiativer til at rette op på skinner, materiel og kapacitet inden for jernbanen.
"For busdriften er det derimod sværere at se, at det går fremad. Det er svært at få det til at fungere organisatorisk og økonomisk," siger han.
Altinget Privat – til private læsere
Følg den nye regering med journalistik, der ikke vælger side.
0 kr. for 14 dage
Fortsætter til 129 kr./måned
Tilbuddet udløber den 30. juni 2026. Abonnementet fortsætter til normalpris, 129 kr./md. efter 14 dage. Mindstepris: 0 kr. Opsig når du vil til udgangen af indeværende abonnementsperiode. Tilbuddet gælder kun, hvis du ikke har abonneret på Altinget Privat de seneste seks mdr.
Indsigt
Lisbeth Knudsen73 årI dag
Strategidirektør, Altinget og Mandag Morgen, formand, Niras, Odense Symfoniorkester og Rønnow, Leth og Gori Arkitekter, Foreningen TjekDet, Medlem af bestyrelsen, Velux Fonden, Sjællandske Medier og Health Tech Hub Copenhagen.
Leif Gjørtz Christensen75 årI dag
Fhv. kommunalbestyrelsesmedlem (EL), Odder, fhv. direktør, Viborg Kommune (2009-14)
Simon Richard Nielsen50 årI dag
Ansv. chefredaktør, B.T. og Euroinvestor
- B 12 Folketingsbeslutning i henhold til grundlovens § 47 med hensyn til statsregnskabet for finansåret 2024 (Folketinget)Fremsat
- L 2 Lov om tillægsbevilling for finansåret 2025 (Finansministeriet)Fremsat
- B 93 Etablering af kursusordning for private til nedtagning af asbestholdige tage (Beskæftigelsesministeriet)Fremsat
- Lars Aagaard og Samira Nawa begravede stridsøksen. Men en bibel mindede alle om det gamle drama
- Tårerne flød, da Engel-Schmidt forlod Kulturministeriet og tog sine gode forbindelser med
- Tre dage med Samira Nawa: Et godt råd fra chefen, en bredside fra Pia K. og de første sager på ministerbordet
- Bertel Haarder: Det er tæt på blasfemisk at kalde det firkløverregeringen
- Mette Frederiksen har valgt sin foretrukne arvtager, lyder analysen. Danskerne er langt fra overbeviste

































