Køb abonnement
Annonce
Kommentar af 
Carsten Mai

Afgørende politisk knast skal løses, før København får en ny metrolinje

Foto: Emil Helms/Ritzau Scanpix
20. december 2024 kl. 11.00

Dette indlæg er alene udtryk for skribentens egen holdning. Alle indlæg hos Altinget skal overholde de presseetiske regler.

København skal have en ny metro. Høringer og miljøundersøgelserne er i særdeles god gænge, men helt det samme kan man endnu ikke sige om forhandlingerne mellem Københavns Kommune og staten.

En aftale mellem overborgmester Lars Weiss (S) og finansminister Nicolai Wammen (S) er nødvendig, før den 10-stationer store metrolinje for alvor bliver en realitet.

Transportministeriet er kun med på en sidelinje og mest med argumenter om, at også andre infrastrukturprojekter i København trænger til at blive sat i gang.

Allerede abonnent? Log ind

Altinget Privat

Tror du også på politik?

0 kr. første måned

Fortsætter til 129 kr./måned


Abonnementet fortsætter til normalpris, 129 kr./md. efter en måned. Mindstepris: 0 kr. Opsig når du vil til udgangen af indeværende abonnementsperiode. Tilbuddet gælder kun, hvis du ikke har abonneret på Altinget Privat de seneste seks mdr.

Annonce
Annonce
IconNyeste job
Vis alle

Annonce
Altinget logo
København | Stockholm | Oslo | Bruxelles
Vi tror på politik
AdresseNy Kongensgade 101472 København KTlf. 33 34 35 40redaktionen@altinget.dkCVR nr.: 29624453ISSN: 2597-0127
Ansv. chefredaktørJakob NielsenDirektørAnne Marie KindbergCFOAnders JørningKommerciel direktørMichael ThomsenFormand og udgiverRasmus Nielsen
Copyright © Altinget, 2026