
København skal have en ny metro. Høringer og miljøundersøgelserne er i særdeles god gænge, men helt det samme kan man endnu ikke sige om forhandlingerne mellem Københavns Kommune og staten.
En aftale mellem overborgmester Lars Weiss (S) og finansminister Nicolai Wammen (S) er nødvendig, før den 10-stationer store metrolinje for alvor bliver en realitet.
Transportministeriet er kun med på en sidelinje og mest med argumenter om, at også andre infrastrukturprojekter i København trænger til at blive sat i gang.
Altinget Privat – til private læsere
Følg den nye regering med journalistik, der ikke vælger side.
0 kr. for 14 dage
Fortsætter til 129 kr./måned
Tilbuddet udløber den 30. juni 2026. Abonnementet fortsætter til normalpris, 129 kr./md. efter 14 dage. Mindstepris: 0 kr. Opsig når du vil til udgangen af indeværende abonnementsperiode. Tilbuddet gælder kun, hvis du ikke har abonneret på Altinget Privat de seneste seks mdr.
Indsigt
- B 12 Folketingsbeslutning i henhold til grundlovens § 47 med hensyn til statsregnskabet for finansåret 2024 (Folketinget)Fremsat
- L 2 Lov om tillægsbevilling for finansåret 2025 (Finansministeriet)Fremsat
- B 93 Etablering af kursusordning for private til nedtagning af asbestholdige tage (Beskæftigelsesministeriet)Fremsat






































