Køb abonnement
Annonce

Dyhr: Interessante perspektiver i førerløse S-tog

Der er markante gevinster at hente ved at lade S-tog blive førerløse og automatiske i fremtiden, lyder det i ny analyse.
Der er markante gevinster at hente ved at lade S-tog blive førerløse og automatiske i fremtiden, lyder det i ny analyse.Foto: Colourbox
9. januar 2014 kl. 07.00

Metroen ligger primært under jorden, og det er ikke tilfældet på S-banen, der kører ude i det åbne land. Derfor er det meget vigtigt, at sikkerheden er på plads.

Carsten Jokumsen
Kommunikationsansvarlig i Dansk Jernbaneforbund

Skal S-tog køre førerløst og automatisk som metroen i fremtiden?

Det er der meget, som taler for, mener transportminister Pia Olsen Dyhr (SF):

"Når man ser på, hvilken succes metroen har været, fordi der hele tiden kommer tog, så må man sige, at der er interessante perspektiver i at gøre det samme med S-togene. Det er jeg klar til at kigge nærmere på sammen med de politiske partier på Christiansborg," siger hun til Altinget.dk

Allerede abonnent? Log ind

Altinget Privat – til private læsere

Følg den nye regering med journalistik, der ikke vælger side.

0 kr. for 14 dage

Fortsætter til 129 kr./måned


Tilbuddet udløber den 30. juni 2026. Abonnementet fortsætter til normalpris, 129 kr./md. efter 14 dage. Mindstepris: 0 kr. Opsig når du vil til udgangen af indeværende abonnementsperiode. Tilbuddet gælder kun, hvis du ikke har abonneret på Altinget Privat de seneste seks mdr.

Annonce
Annonce
IconNyeste job

Indsigt

Annonce

Nyhedsoverblik




Altinget logo
København | Stockholm | Oslo | Bruxelles
Vi tror på politik
AdresseNy Kongensgade 101472 København KTlf. 33 34 35 40redaktionen@altinget.dkCVR nr.: 29624453ISSN: 2597-0127
Ansv. chefredaktørJakob NielsenDirektørAnne Marie KindbergCFOAnders JørningKommerciel direktørMichael Thomsen
Copyright © Altinget, 2026