Havnetunnel er kun rentabel på grund af ny tvivlsom regnemetode

TUNNELSYN: Den kommende havnetunnel øst om København er kun samfundsøkonomisk rentabel, fordi man medregner en såkaldt agglomerationseffekt, der ifølge eksperter er tvivlsom. "Det efterlader os med et projekt, der er på grænsen til, at man helt skulle lade være," siger økonom.

28. august 2020 kl. 05.00

Peter Pagh-Schlegel

Journalist

Da vi gik i gang med analysen, var vi meget sikre på, at vi ville påvise agglomerationseffekter i Danmark, men virkeligheden viste sig anderledes. De er ubetydelige
Jens Hauch
Cheføkonom, Kraka

Den østlige ringvej om København kan blive en god forretning for samfundet, når alle omkostninger og gevinster gøres op.

Det kan man læse sig til, hvis man kigger på Vejdirektoratets forundersøgelse, som blev præsenteret fredag i sidste uge.

Projektet er dog kun rentabelt, hvis man gør brug af en hidtil utraditionel regnemetode, der måler den såkaldte agglomerationseffekt.

By og Bolig

Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her

Seneste fra By og Bolig

Salg af Altinget og Mandag Morgen til JP/Politikens Hus er godkendt

Med virkning fra 1. maj er Altinget og Mandag Morgen en del af JP/Politikens Hus. Købet er nu godkendt af de danske konkurrencemyndigheder.

Redaktionen

Kommentar

Lars Olsen: Socialdemokratiet fik hug i landdistrikterne. Det skal de handle på nu

Lars Olsen

Debat

DI: Energimærket risikerer at sende milliarder i den forkerte retning

Helle Juhler-Verdoner

Navnenyt

Vis alle

Om Frederik Bloch Münster
Konservative udpeger ny politisk ordfører

Om Knud Nielsen
GF Fonden har fået nyt formandskab

Om Sigrid Friis
Dansk parlamentariker skal forhandle EU’s klimakrav til biler

Nyeste job

Vis alle

Ny administrerende direktør til By & Havn

By & HavnHovedstaden

Afdelingschef til Byggeri, Energi og Transport i Dansk Standard – strategisk og vigtig rolle

Dansk StandardHovedstaden

Institutleder søges til Institut for Arkitektur, By og Landskab

Det Kongelige AkademiHovedstaden

Lynetteholmen

Vis alle

Enhedslisten vil ikke lade Lynetteholm stå i vejen for overborgmesterpost

Søren Dahl

Daniel Bue Lauritzen

Debat

Enhedslisten: København skal turde være ligesom Hvidovre og stoppe Lynetteholm

Leila Stockmarr

Mikkel Skovgaard

Simon Kjær Hansen: Ny bog udfordrer Lynetteholm, men præsenterer ingen alternativ vision

Simon Kjær Hansen

Nye beregninger: Lynetteholms klimaregnskab er marginalt dårligere end alternativ

Daniel Bue Lauritzen

Lynetteholm-bremsning tvinger lastbiler på langfart: "Det er dårligt for miljøet, det udleder mere CO2, og det skaber mere trængsel"

Politisk kalender

I dag

CPH Conference (DGI-byen), København V

1. maj

Arbejdernes internationale kampdag

08.00

Hele landet

4. maj

National beredskabsuge

09.00

7. maj

Debatmøde: Hvad betyder stigende havvand, øget grundvand og regn for, hvordan vi bygger bygninger og byer?

10.00

Spinderihallerne, Vejle

9. maj

Alternativets landsmøde

09.00

Spinderihallerne, Vejle

Fødselsdage

Vis alle

Nyhedsoverblik

Debat

DI: Energimærket risikerer at sende milliarder i den forkerte retning

Når energimærket baseres på modelberegninger frem for virkeligt forbrug, kan det føre til fejlinvesteringer i milliardklassen, skriver Helle Juhler-Verdoner.

Helle Juhler-Verdoner

Kommentar

Lars Olsen: Socialdemokratiet fik hug i landdistrikterne. Det skal de handle på nu

Lars Olsen

Han var departementschef i Finansministeriet. Nu kommer han med et opråb til ny regering

Dorte Ipsen Boddum

Realkreditkæmpe advarer om endnu større ulighed på boligmarkedet

Dorte Ipsen Boddum

Boligmarkedet under pres

For få og for dyre boliger sætter dagsordenen i de store byer. Andre steder i landet slås naboer og kommuner med tomme boliger. Oveni er kommet problemer med airbnb-udlejning. Regeringen har efter knap tre års intern kamp spillet ud med en boligpakke.