Køb abonnement
Annonce

Ekspert: Statens udbudsregler skaber lønpres og nye konflikter

DB-ejede Arriva har drevet tog i Danmark siden 2003. Dengang slog de blandt andet DSB i en udbudsrunde. 
DB-ejede Arriva har drevet tog i Danmark siden 2003. Dengang slog de blandt andet DSB i en udbudsrunde. Foto: Henning Bagger/Ritzau Scanpix
18. november 2019 kl. 11.50

Konflikten mellem Arriva og Dansk Jernbaneforbund spidser til i disse dage, hvor man stadig ikke kan blive enige om løn og arbejdsvilkår i de nye lokalaftaler.

Men der er ikke noget at sige til, at man er havnet i den situation.

Det mener professor og arbejdsmarkedsforsker på Aalborg Universitet Henning Jørgensen, der noterer, at statens tilskud til togkørsel er faldet med 36 procent i forhold til tidligere.

Allerede abonnent? Log ind

Altinget Privat

Tror du også på politik?

0 kr. første måned

Fortsætter til 129 kr./måned


Abonnementet fortsætter til normalpris, 129 kr./md. efter en måned. Mindstepris: 0 kr. Opsig når du vil til udgangen af indeværende abonnementsperiode. Tilbuddet gælder kun, hvis du ikke har abonneret på Altinget Privat de seneste seks mdr.

Annonce
Annonce
IconNyeste job

Indsigt

Annonce
Altinget logo
København | Stockholm | Oslo | Bruxelles
Vi tror på politik
AdresseNy Kongensgade 101472 København KTlf. 33 34 35 40redaktionen@altinget.dkCVR nr.: 29624453ISSN: 2597-0127
Ansv. chefredaktørJakob NielsenDirektørAnne Marie KindbergCFOAnders JørningKommerciel direktørMichael Thomsen
Copyright © Altinget, 2026