V ønsker trafikaftale med tyskerne

Hvad hjælper det, hvis man udvider motorvejsnettet i Syddanmark og bygger dobbelte jernbanespor hele vejen til den dansk-tyske grænse, hvis tyskene ikke også udvider? Venstres trafikordfører vil undgå, at Danmark ved de kommende forhandlinger om trafikinvesteringer sætter penge af til veje og baner, som snævres ind, når man passerer grænsen til Tyskland.

"Derfor vil jeg opfordre til, at der på regeringsniveau mellem Danmark og Tyskland sker en koordination af takten i den trafikale udbygning i Slesvig-Holsten og Sønderjylland. Denne koordination må gerne munde ud i en dansk-tysk rammeaftale om grænseoverskridelsen og trafikale investeringer. Ganske, som man har gjort det med hensyn til Femern-forbindelsen," siger Kristian Pihl Lorentzen.

S: På høje tid
Både Socialdemokraternes og De Radikales trafikordførere roser ideen, men undrer sig også.

"Når vi har diskuteret at få dobbelte spor på hele banestrækningen i Sydjylland ned til Tyskland, så har jeg hørt flere af de tidligere transportministre sige, at man ikke kunne beslutte sig, når man ikke kendte de tyske planer for denne strækning. Derfor så er det jo på høje tid, at regeringen får sat et sådant samarbejde på skinner," siger Magnus Heunicke (S).

Jeg håber virkeligt, at der allerede er et samarbejde mellem Danmark og Tyskland. Hvis ikke der er, så mener jeg, at regeringen har et problem. Man kan ikke være så tæt på, at lave en investeringsplan uden 100 procent at vide, hvad tyskernes planer er med jernbaner og veje mod Danmark.

Johs. Poulsen
Trafikordfører (R)

R: Problem hvis det ikke findes
Den radikale trafikordfører håber, at Venstres trafikordfører forsøger at åbne en dør, "der for længst er åbnet".

"Jeg håber virkelig, at der allerede er et samarbejde mellem Danmark og Tyskland. Hvis ikke der er, så mener jeg, at regeringen har et problem. Man kan ikke være så tæt på at lave en investeringsplan uden 100 procent at vide, hvad tyskernes planer er med jernbaner og veje mod Danmark," siger Johs. Poulsen.

I næste uge vil Altinget også indhente en kommentar til forslaget fra Region Syddanmark.

Det lykkedes ikke at få en kommentar fra transportminister Lars Barfoed (K).