Danskerne om fremtidens togdrift: Billigere billetter er vigtigst

Det er meget dyrt at sænke billetpriserne. Og det er bestemt ikke et af vores ønsker at hæve afgifterne for at sende flere penge til DSB. Vi har allerede sendt mange penge efter den kollektive trafik med togfonden.
Jeppe Mikkelsen (R)
Trafikordfører
Sådan har vi spurgt:
Folketingets partier skal i den nærmeste fremtid blive enige om nye kontrakter med DSB. Hvad mener du er vigtigt at prioritere (sæt max. to krydser)?
Kilde: Meningsmålingen er foretaget af A&B Analyse på nettet for Altinget.dk blandt 1.098 svarpersoner. Data er vægtede efter Søren Risbjergs seneste gennemsnit, så de er politisk repræsentative. Svarene er indsamlet i perioden fra 24. april 2014 til 29. april 2014.
Målingen kommer umiddelbart før, at Folketingets partier skal forhandle om fremtidens DSB- kontrakter, hvor ovennævnte spørgsmål kommer i spil.
Enhedslistens trafikordfører, Henning Hyllested, er bestemt ikke overrasket over, at billigere billetter rangerer højest på danskernes ønsker.
"Togbilletter er for dyre, og det er jeg glad for, at danskerne siger så klart. Det bliver også vores hovedkrav til forhandlingerne at sikre billigere billetter," siger Henning Hyllested.
Han peger på, at man med togfonden allerede har sendt mange penge til at forbedre kvaliteten af togdriften. Derfor er det nu tid til at se på prisen, lyder det. Det bliver ofte fremført, at lavere billetpriser er en dyr måde at få flere til at tage den kollektive trafik, frem for at bruge penge på at forbedre kvaliteten. Men det er Enhedslisten ikke enig i:
"Jeg synes ikke, at det er så rasende dyrt. Hvis man for alvor vil have folk over i den kollektive trafik, så er man nødt til at se på priserne. Så det handler jo bare om politisk prioritering," siger han.
Lavere billetpriser vil Enhedslisten finansiere ved at hæve den nuværende kontraktbetaling til DSB, som i dag ligger på godt 4 milliarder kroner om året. Her peger Henning Hyllested på, at man eksempelvis kan fjerne fradraget på airbags i biler, som, ifølge Enhedslisten, vil give 1,2 milliarder kroner mere til statskassen om året. Det vil kunne sænke taksterne for togbilletter med 30 procent.
”Det er meget dyrt at sænke billetpriserne. Og det er bestemt ikke et af vores ønsker at hæve afgifterne for at sende flere penge til DSB. Vi har allerede sendt mange penge efter den kollektive trafik med togfonden,” siger trafikordfører Jeppe Mikkelsen (R).
I stedet er Radikales hovedfokus at få sikret en ny materielplan, som kan sikre en ordentlig togdrift.
”Det er uhyre vigtigt, at vi får fremtidssikret DSB ved at få købt nogle ordentlige og eldrevne tog. Så man kan godt sige, at vi går mest op i at sikre rettidighed og pålidelighed i fremtiden,” siger Jeppe Mikkelsen.
Altinget Privat
Tror du også på politik?
0 kr. første måned
Fortsætter til 129 kr./måned
Abonnementet fortsætter til normalpris, 129 kr./md. efter en måned. Mindstepris: 0 kr. Opsig når du vil til udgangen af indeværende abonnementsperiode. Tilbuddet gælder kun, hvis du ikke har abonneret på Altinget Privat de seneste seks mdr.
- Vermund væmmes ved det yderste højre: "En syg tanke, at vi defineres af gener"
- DF's nye folk i København er klar til at gøre livet surt for Sisse Marie Welling
- Fra dag ét var målet, at hun skulle tilbage. Men pludselig nagede et spørgsmål Mai Mercado
- Tidligere kommunaldirektør: Vi har ladet andelen af elever med skolevægring vokse. Børnene mister især to ting
- Mennesker er ikke kun rationelle, men styres af følelser og normer. Det skal afspejles i lovgivningen, mener forsker
































