Ekspert: Regeringens færdselslempelser koster liv

Regeringen lægger i sit lovprogram op til en række lempelser af færdselsloven, så bilister og knallertkørere kan komme tidligere ud på vejene, hvor der også skal være mulighed for at køre stærkere end i dag (se forslagene i faktaboks).

Og det kommer til at føre til flere dræbte og kvæstede på vejene, vurderer trafikforsker ved Aalborg Universitet Harry Lahrmann.

”Man kan ikke løbe fra, at det her er et skridt baglæns for trafiksikkerheden. Med de her forslag prioriterer man fremkommelighed over trafiksikkerhed,” siger han.

Både godt og skidt
Harry Lahrmann er bekymret både for at lade campingvogne køre hurtigere, og at man vil hæve hastigheden på motortrafikveje. Men det gør for alvor ondt, når regeringen lægger op til at sænke kørekortsalderen for at køre lille knallert fra 16 til 15 år:

Det er helt hen i hegnet, fordi det vil føre til mange flere ulykker. Det kommer til at koste liv.

Harry Lahrmann
Trafikforsker ved Aalborg Universitet

”Det er det allerværste forslag. Det er helt hen i hegnet, fordi det vil føre til mange flere ulykker. Det kommer til at koste liv,” siger Harry Lahrmann.

Ud fra et sikkerhedsperspektiv kan der dog godt være noget musik i forslaget om at lade 17-årige tage kørekort, fordi der også stilles det krav, at man skal have en erfaren bilist med i bilen, indtil man fylder 18 år.

”Der er et godt studie fra Tyskland, som viser, at det er en god idé med mere øvelseskørsel. Som det er i dag, bliver man reelt set sluppet fri på vejene efter relativt få køretimer. Det dur simpelthen ikke,” siger Harry Lahrmann.

Gør det på en god måde
Transportminister Hans Christian Schmidt (V) lægger selv vægt på, at man ikke bare giver los, men forsøger at lempe reglerne på en klog måde. Han henviser til forslaget med kørekort til 17-årige:

”Det forslag bliver stillet med udgangspunkt i de gode erfaringer, man har i Tyskland. Og man skal huske, at der jo skal sidde en person ved siden af, og det lærer man rigtigt meget af,” siger Hans Christian Schmidt.

I forhold til bil-kørekort er ministeren således ret meget på linje med eksperterne. Men omkring knallerter hopper kæden af:

”Dér skal man huske, at vi også har sørget for, at der er en bedre kørekortuddannelse. Og at det de senere år er gået godt for de unge knallertkørere, så derfor prøver vi at gøre det her. Og så må vi se, hvordan det går,” siger Hans Christian Schmidt.

Er der ingen grund til bekymring, som du ser det?

”Det ved jeg ikke. Men jeg synes, at det hænger fint sammen, og at vi gør det på en god måde. Men jeg kan jo ikke vide, hvad der pludselig måtte ske,” siger Hans Christian Schmidt.

Læs hele historien på Altinget: transport (kræver abonnement). Bestil et gratis prøveabonnement her.