Førerløse S-tog bliver otte milliarder dyrere og rammer skinnerne med tre års forsinkelse

24. juni 2025 kl. 02.00
Overgangen til førerløs drift på hovedstadens S-bane er udfordret på både tidsplan og økonomi.
Projektet står nu til at blive hele otte milliarder kroner dyrere, end det blev oplyst til Folketingets partier i 2021.
Samtidig kan de første S-tog uden lokomotivfører nu først sættes spå skinnerne i 2032, oplyser DSB til Altinget.
Allerede abonnent? Log ind
Altinget Privat
Tror du også på politik?
0 kr. første måned
Fortsætter til 129 kr./måned
Abonnementet fortsætter til normalpris, 129 kr./md. efter en måned. Mindstepris: 0 kr. Opsig når du vil til udgangen af indeværende abonnementsperiode. Tilbuddet gælder kun, hvis du ikke har abonneret på Altinget Privat de seneste seks mdr.
Indsigt
- Mens Løkke bejlede til de blå, lagde Pia Olsen Dyhr en plan
- Dragsted fik baglandet med sig, men vejen er fyldt med landminer
- Socialdemokratiet "mistede" kontakten med danskernes hverdag. I Horsens fandt partiet opskriften på at vinde den tilbage
- Dokumenter bekræfter kundeforhold mellem Forsvaret og omstridt tech-gigant
- Dragsted har baglandets støtte, men ikke alle ønsker en regering med Løkke














































