Forsker: Staten skal bære ansvaret, når kunstig intelligens gør skade

Er det brugeren eller producenten, der er ansvarlig? Ingen af dem har direkte kontrol over robotten i ulykkesøjeblikket.

Léonard Van Rompaey
Ph.d., Jura, Københavns Universitet

Når et menneske kører galt i en bil, er det i dag naturligt at spørge ind til førerens ansvar. Personen, der direkte styrer bilen, kan sagtens være den eneste ansvarlige for uheldet - men hvem er ansvarlig hvis en selvkørende bil kører galt?

Spørgsmålet bliver mere og mere aktuelt, efterhånden som kunstige intelligenser får mere og mere ansvar for at hjælpe os mennesker i dagligdagen.

Ikke kun i kraft af selvkørende biler, men også på finansmarkeder, på fabrikker og i lægeklinikker, hvor computere med avancerede algoritmer hjælper med at analysere store datasæt og foreslå beslutninger.