Forsker: Roadpricing-teknologi er moden

Fordelen ved et GPS-baseret system er, at det både løser trængsel og mindsker CO2. Og det kan man ikke med de bompenge, man vil indføre rundt om København.

Harry Lahrmann
Lektor, Aalborg Universitet

Der mangler ikke teknologiske muligheder til at indføre et GPS-baseret roadpricing-system i Danmark. Sådan lyder det fra Harry Lahrmann, der er lektor og del af Trafikforskningsgruppen på Aalborg Universitet.

Han mener, at et GPS-system med den rette politiske vilje kan være implementeret på 3-5 år.

"En GPS-baseret kørselsafgift kan være fuldt implementeret inden for fem år. Jeg mener, at man bør begynde med en forsøgsordning, der skal vise, hvordan det konkret skrues sammen, og derefter skal man begynde en fuld implementering," siger Harry Lahrmann, der peger på, at et GPS-system er en langt bedre løsning, end regeringens bebudede betalingsring rundt om København.