Ny Lillebæltsbro skal afvente Kattegatrapport

Rapportens fire forslag:
1) En parallel forbindelse nord for de nuværende broer, der skal være en udbygning af den nuværende vejbro (6 mia. kr.)
2) En forbindelse syd for de nuværende broer, der vil aflaste den nuværende bro (9 mia. kr.)
3) En forbindelse nord for de nuværende broer, der vil lede trafikken nord om Fredericia (12 mia. kr.)
4) En væsentligt længere forbindelse fra Bogense til Juelsminde, der vil lede trafikken uden om Lillebælt og Vejle Fjord (32 mia. kr.)
Før påske offentliggjorde Transportministeriet screenings-rapporten "Vejkapaciteten over Lillebælt". Rapporten har undersøgt fire mulige placeringer til en ny forbindelse over Lillebælt. I 2030 vil der ifølge rapporten opstå kritisk trængsel over Lillebælt, og en ny forbindelse skal afhjælpe det problem.
De fire mulige broforbindelser vil koste mellem seks og 32 milliarder kroner. Men ingen af trafikordførerne ønsker på nuværende tidspunkt at tage endeligt stilling til hvilken af broforslagene, de foretrækker.
Altinget giver her et overblik over ordførernes vurdering af de fire forslag:
Altinget Privat
Tror du også på politik?
0 kr. første måned
Fortsætter til 129 kr./måned
Abonnementet fortsætter til normalpris, 129 kr./md. efter en måned. Mindstepris: 0 kr. Opsig når du vil til udgangen af indeværende abonnementsperiode. Tilbuddet gælder kun, hvis du ikke har abonneret på Altinget Privat de seneste seks mdr.
- Fra dag ét var målet, at hun skulle tilbage. Men pludselig nagede et spørgsmål Mai Mercado
- DF's nye folk i København er klar til at gøre livet surt for Sisse Marie Welling
- Vermund væmmes ved det yderste højre: "En syg tanke, at vi defineres af gener"
- Altingets stifter: Efter 26 år har jeg solgt Altinget. Her er min næste plan
- Venstrefløjen vil stoppe hoteller i København. Men de overser noget vigtigt




































