Køb abonnement
Annonce

Oppositionspartier ønsker ny CO2-afgift

Klimaambitiøse lande i Europa som Danmark, Sverige, Norge, Finland, Storbritannien, Tyskland, Frankrig og Benelux-landene bør indføre en fast CO2-afgift, mener flere oppositionspolitikere. Og dermed erkende, at EU-kvotesystemet ikke fungerer som tiltænkt.
Klimaambitiøse lande i Europa som Danmark, Sverige, Norge, Finland, Storbritannien, Tyskland, Frankrig og Benelux-landene bør indføre en fast CO2-afgift, mener flere oppositionspolitikere. Og dermed erkende, at EU-kvotesystemet ikke fungerer som tiltænkt.Foto: /ritzau/Kasper Palsnov
1. februar 2018 kl. 12.55

Jeg ser ikke andet end gevinster i at gøre det.

Martin Lidegaard (R)
Finansordfører, tidligere energi- og klimaminister

Regeringen kommer ikke kun til at skulle lægge ører til oppositionspolitikernes ønskeliste om at bruge penge, når en ny energiaftale senere på året skal forhandles. Der vil også komme mindst et forslag, der reelt kan være med til at kradse penge ind.

Fakta
Handel med CO2-kvoter i EU
EU's kvotehandelssystem blev oprettet i 2005. Den dækker de 28 EU-lande samt Island, Liechtenstein og Norge. Kvotesystemet dækker 11.000 enheder inden for energi- og industriproduktion, som tilsammen udgør cirka 45 procent af EU's CO2-udslip. Landbrug, bygninger og transportsektoren er nogle af de områder, der ikke er dækket af kvotesystemet. 

Lav CO2-pris
Kvotehandelssystemet er sat i verden for at skabe en markedsbaseret mekanisme, der kan understøtte EU's klimamål. I 2030 skal Unionen have sænket sit CO2-udslip med mindst 40 procent sammenlignet med 1990-niveau.

Den økonomiske krise, der fulgte i halen på finanskrisen i 2008, betød dog, at virksomhederne i EU producerede langt mindre end forventet, da man fastsatte antallet af kvoter, der skulle sendes i omløb i perioden. Det betyder, at der siden 2009 er ophobet et stort antal ubrugte CO2-kvoter. Der skønnes at være omkring tre milliarder ubrugte kvoter, hvilket svarer til mere end et års CO2-udledning. Den store ophobning har betydet, at kvoteprisen har været langt lavere end forventet. Lige nu ligger prisen på cirka 8-9 euro. Ifølge Klimarådet skal kvoteprisen mindst op på 30 euro for at virke efter hensigten.

Reform
Kvotehandelssystemet har gennemgået tre såkaldte faser. Perioden fra 2013 til 2020 er den tredje fase, mens den reform, der i efteråret 2017 blev forhandlet på plads i EU, skal dække den fjerde fase, som løber fra 2021 til 2030

For ideen om en ny CO2-afgift, der skal sikre en minimumspris for at forurene, vinder opbakning hos flere oppositionspartier, som vil have forslaget med ind til forhandlingsbordet.

”Det er absolut noget, som bør spille en rolle i energiforhandlingerne. Og det bliver noget, vi kommer til at tage med,” siger Radikales finansordfører og tidligere klima- og energiminister, Martin Lidegaard.

Allerede abonnent? Log ind

Altinget Privat

Tror du også på politik?

0 kr. første måned

Fortsætter til 129 kr./måned


Abonnementet fortsætter til normalpris, 129 kr./md. efter en måned. Mindstepris: 0 kr. Opsig når du vil til udgangen af indeværende abonnementsperiode. Tilbuddet gælder kun, hvis du ikke har abonneret på Altinget Privat de seneste seks mdr.

Annonce
Annonce
IconNyeste job
Vis alle

Annonce
Altinget logo
København | Stockholm | Oslo | Bruxelles
Vi tror på politik
AdresseNy Kongensgade 101472 København KTlf. 33 34 35 40redaktionen@altinget.dkCVR nr.: 29624453ISSN: 2597-0127
Ansv. chefredaktørJakob NielsenDirektørAnne Marie KindbergCFOAnders JørningKommerciel direktørMichael ThomsenFormand og udgiverRasmus Nielsen
Copyright © Altinget, 2026