Ny debat: Letbanen – god forretning eller dyr nostalgi?

TEMADEBAT: Efter vedtagelsen af Hovedstadens letbane er diskussionen om letbanen så slut? Det er der flere, der ikke mener.

Foto: Henning Bagger/Scanpix Ritzau
Søren Kristiansen Jacobsen Damm

Efter en kompliceret fødsel kører Letbanen nu - dog ikke uden problemer - i Aarhus. 

Og på trods af uenighed i de 11 kommuner, der udgør ejerkredsen, som Hovedstadens Letbane kommer til at forbinde på en 28 kilometer lange strækning, kunne man 12. januar i år oplyse - efter en udbudsrunde - at underleverandøren til både anlægs- og driftsarbejdet var fundet. Så letbanen gennem det storkøbenhavnske med et budget på 6,2 milliarder kroner ser ud til at blive en realitet.

Så er diskussionen om letbanen dermed slut? Det er der flere, der ikke mener.

Altinget logoBy og Bolig
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget by og bolig kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
0:000:00