Paradoksalt falder priserne først, når flere aftager Power-to-X-energien. Og det gør virksomhederne først, når priserne er lavere end i dag. Staten bør derfor give en økonomisk hestesko på cirka én milliard frem mod 2035 til udbygning af Power-to-X infrastruktur på veje og havne, skriver Martin Dam Wied.