Altinget: Transport

ITD: Tak som byder til penge fra Grøn Fond, men skru ned for statsstøtten generelt

Den grønne omstilling bliver dyr - rigtig dyr for vognmændene. Alligevel siger jeg 'nej tak' til en fond, hvor vognmændene bare kan stille sig i kø med hatten i hånden og bede politikerne om støtte til grønne projekter, skriver John A. Skovrup.

Debat

John Agervig Skovrup

Topchef for flygigant stopper efter skandale og aktienedtur

Dave Calhoun stopper som administrerende direktør i flyproducenten Boeing efter en periode med tekniske problemer og styrdykket aktieværdi. Samtidigt skiftes der ud på andre centrale topposter i virksomheden.

Navnenyt

Line Høvik Søby

Topchef for flygigant stopper efter skandale og aktienedtur

Københavns Lufthavn: Indenrigsflyene bliver mere klimavenlige end tog og bil, hvis vi prioriterer dem

Debat

Christian Poulsen

Københavns Lufthavn: Indenrigsflyene bliver mere klimavenlige end tog og bil, hvis vi prioriterer dem

Drivkraft Danmark og Rådet for Grøn Omstilling: Vognmænd bør belønnes for at omstille til el i tung transport

Debat

Jeppe Juul

Drivkraft Danmark og Rådet for Grøn Omstilling: Vognmænd bør belønnes for at omstille til el i tung transport

Alternativet: Tiden er inde til at nytænke motorvejen og komme trængslen til livs

Christina Olumeko (ALT) og Bjørn Olsen

Trafikselskaberne: Uden økonomisk støtte risikerer busserne at blive fortid

Debat

Steen Vindum

Trafikselskaberne: Uden økonomisk støtte risikerer busserne at blive fortid

Debat: Efter årtiers tilløb skal IMO nu afgøre sin rolle i historiebøgerne

DebatJan-Christoph Napierski & Lars Olsen Hasselager

Nabogo: Kommuner med størst behov har sværest ved at komme i gang med samkørsel

Debat

Kasper Dam Mikkelsen

Nabogo: Kommuner med størst behov har sværest ved at komme i gang med samkørsel

Allerede abonnent? Log ind eller bestil et gratis prøvemedlemskab her.

Småøer: Vi står overfor en afvikling, hvis ikke nye, el-drevne færger bliver et nationalt anliggende

Regeringens planer om flere havvindmølleparker kan blive en del af løsningen på småøkommunernes massive udfordringer med omstilling fra diesel til elfærger. Men det kræver, at omstillingen bliver et nationalt anliggende, skriver Kirsten Sydendal.

Debat

Kirsten Sydendal

IDA: Uden en mobilitetsplan kan vi som samfund ikke vriste os fri af usammenhængende investeringer

En national mobilitetsplan skal være hele forudsætningen for kloge investeringer i infrastruktur, som vi også har brug for om 50 til 100 år. Det skal være slut med usammenhængende investeringer, skriver Aske Nydam Guldberg.

Debat

Aske Nydam Guldberg

IDA: Uden en mobilitetsplan kan vi som samfund ikke vriste os fri af usammenhængende investeringer

PwC: Den danske infrastruktur har brug for en ressource- og kompetenceplan

Morten Bo Rasmussen, Claus Dalager og Mads Jacobsen

Havne-aktører og Landdistrikternes Fællesråd: Skibene skal også kunne tanke grøn strøm

Debat

Jacob K. Clasen

Havne-aktører og Landdistrikternes Fællesråd: Skibene skal også kunne tanke grøn strøm

Danske Speditører: Uden chauffører til lastbilerne går Europas økonomi i stå

Debat

Martin Aabak

Danske Speditører: Uden chauffører til lastbilerne går Europas økonomi i stå

Danske Havne: Den kommende regering skal have modet til at sikre vores kritiske infrastruktur

Debat

Tine Kirk

Danske Havne: Den kommende regering skal have modet til at sikre vores kritiske infrastruktur

Eksperter: Uden mere forskning i trafik risikerer vi at smide penge i nyttesløse tiltag

Debat

Harry Lahrmann

Eksperter: Uden mere forskning i trafik risikerer vi at smide penge i nyttesløse tiltag

Dansk Jernbaneforbund: Lokalbanerne er alt det vi sukker efter, men de lider under manglende vedligeholdelse

DebatPreben S. Pedersen og Ebbe L. L. Drögemüller

Behøver de statsstøttede danske medier at være svøbt ind i stjerner og striber?

Lars Olsen: Tesfayes reform retter op på en dyb social skævhed mellem uddannelser

På trods af advarsel fra eksperter: Regeringen går efter kvælstof-model, hvor landbruget slipper billigst

EU-politikere stod i kø for at udskamme Orbán. Hans svar var simpelt: Hvad med jer selv?

Regeringstoppen til topmøde om uddannelse: Endelig kan vi lave en ambitiøs reform

ITD: Tak som byder til penge fra Grøn Fond, men skru ned for statsstøtten generelt

Topchef for flygigant stopper efter skandale og aktienedtur

Københavns Lufthavn: Indenrigsflyene bliver mere klimavenlige end tog og bil, hvis vi prioriterer dem

Drivkraft Danmark og Rådet for Grøn Omstilling: Vognmænd bør belønnes for at omstille til el i tung transport

Alternativet: Tiden er inde til at nytænke motorvejen og komme trængslen til livs

Trafikselskaberne: Uden økonomisk støtte risikerer busserne at blive fortid

Debat: Efter årtiers tilløb skal IMO nu afgøre sin rolle i historiebøgerne

Nabogo: Kommuner med størst behov har sværest ved at komme i gang med samkørsel

Småøer: Vi står overfor en afvikling, hvis ikke nye, el-drevne færger bliver et nationalt anliggende

IDA: Uden en mobilitetsplan kan vi som samfund ikke vriste os fri af usammenhængende investeringer

PwC: Den danske infrastruktur har brug for en ressource- og kompetenceplan

Havne-aktører og Landdistrikternes Fællesråd: Skibene skal også kunne tanke grøn strøm

Danske Speditører: Uden chauffører til lastbilerne går Europas økonomi i stå

Danske Havne: Den kommende regering skal have modet til at sikre vores kritiske infrastruktur

Eksperter: Uden mere forskning i trafik risikerer vi at smide penge i nyttesløse tiltag

Dansk Jernbaneforbund: Lokalbanerne er alt det vi sukker efter, men de lider under manglende vedligeholdelse

Vil du være med til at sætte kursen og styre Søfartsstyrelsens arbejde for vækst og sikkerhed i Det Blå Danmark?